Tosiasioita lentämisestä: "Lähtö on vapaaehtoista, laskeutuminen pakollista..."

Tosiasioita lentämisestä

Lähtö on vapaaehtoista, laskeutuminen pakollista.
Jos työnnät tikkua, talot kasvavat suuremmiksi. Jos vedät tikkua, talot muuttuvat pienemmiksi. Paitsi jos vedät tikkua liikaa, jolloin talot kasvavat taas suuremmiksi.
Lentäminen ei ole vaarallista, maahan syöksyminen on.
On parempi olla maassa ja toivoa olevansa ilmassa kuin toisinpäin.
Ainoa tilanne jossa polttoainetta on liikaa, on tulipalo.
Potkurin tarkoitus on viilentää pilottia. Jos se pysähtyy, pilotti alkaa hikoilla.
Jos olet epävarma, pidä korkeus. Kukaan ei ole vielä törmännyt taivaaseen.
Hyvä laskeutuminen on sellainen, josta voi kävellä pois omin jaloin. Loistava laskeutuminen on sellainen, jonka jälkeen konetta voi vielä käyttää.
Opi muiden virheistä. Et elä tarpeeksi kauan oppiaksesi omistasi.
Jos rullaaminen lähtöportille vaatii koko moottoritehon, olet laskeutunut väärinpäin.
Todennäköisyys jäädä henkiin laskusta on kääntäen verrannollinen saapumiskulmaan.
Jos näet maan pyörivän ja kuulet matkustajien kirkuvan, kaikki ei ole hyvin.
Kyky tehdä hyviä päätöksiä syntyy kokemuksesta. Kokemus syntyy huonoista päätöksistä.
On vanhoja pilotteja ja rohkeita pilotteja, mutta ei vanhoja ja rohkeita pilotteja.
Helikopterit eivät oikeasti lennä, ne ovat niin rumia että maa hylkii niitä.